WhatsAppi veebivestlus!

Suured uuendused!Maailma esimene mehitamata buldooser ilmus Kasahstanis ekskavaatori rööbastee link

Suured uuendused!Maailma esimene mehitamata buldooser ilmus Kasahstanis ekskavaatori rööbastee link

Maailma esimest mehitamata buldooserit, mida toodavad ühiselt Huazhong University of Science and Technology ja Shantui Engineering Machinery Co., Ltd. (lühidalt "Shantui"), on testitud ligi 100 korda ja see suudab juhiseid täpselt täita.Kasahstani ekskavaatori rööbastee link

IMGP1471

Projekti tehniline direktor ja Huazhongi teadus- ja tehnoloogiaülikooli riikliku digitaalse ehitustehnoloogia innovatsioonikeskuse professor Zhou Cheng ütles, et mehitamata buldooseri uurimis- ja arendustööd algasid 2019. aasta alguses. Uurimisrühm viis süsteemitestid läbi aastal. põllul talvel üle kümne miinuskraadi ja lõpuks mõistis mehitamata buldooseri funktsionaalne integreerimine, nagu lükkamine, kühveldamine, tasandamine, transportimine ja integreerimine.
Allakallaku buldooser, kaldus nurgaga buldooser, tsentraliseeritud buldooser eraldi hunnikutes… Eelmise kuu lõpus läbis mehitamata buldooser DH17C2U Shandongi katsepaigas edukalt versiooni 2.0 testi.Shantui intelligentse ehituse uurimisinstituudi direktor Wu Zhangang ütles, et maailma esimese mehitamata buldooserina suudab see täpselt täita kasutusjuhendit.Kasahstani ekskavaatori rööbastee link
Maailma esimene roomikbuldooser sündis 1904. aastal. See on suur muutus mehitatud buldooserist mehitamata.Sõltumatute intellektuaalomandi õigustega juhita buldoosersüsteem on üks 2021. aasta Hubei tehisintellekti peamistest innovatsioonisaavutustest (stseenidest), mille avaldas Hubei provintsi teadus- ja tehnoloogiaosakond. Kasahstani ekskavaatorite rööbastee link

“Traditsiooniline mehitatud buldooser töötab kolmes vahetuses 24 tundi.Iga juhi tööjõukulu on 1000 jüaani päevas ja see maksab vähemalt 1 miljon jüaani aastas.Aasta ringi buldooseritega sõitev Lu Sanhong on välja arvutanud rahasumma.Kui kasutada mehitamata sõitu, on tööjõukulu kokkuhoid märkimisväärne.

Zhou Cheng ütles, et juhita buldooserite hind on kõrgem kui mehitatud buldooserite hind, kuid see võib vabastada inimesed keskkonnast, kus on palju korduvat tööd, operatsioonistseenide kõrge saastatus ja kõrge tööoht.Sel aastal kiirendavad juhita buldooserid oma juurutamist ja rakendamist kaevandamisel, teeliiklustehnikas, taristuehituses ja muudes stsenaariumides.
Hubei tehnikaülikooli masinaehituskooli professor Yang Guangyou arvates on vaid aja küsimus, millal mehitamata buldooserid mehitatud buldooserid välja vahetavad.Zhang Hong, CCCC Second Harbor Engineering Bureau Co., Ltd. professori tasemel vaneminsener, usub, et mehitamata buldooserid on tulevikus ehitusmasinate arendamise põhisuund.
Maailma 50 suurima ehitusmasinate tootjana on Shantui aastane tootmisvõimsus 10 000 buldooserit.Shantui intelligentse ehituse uurimisinstituudi president Jiang Yutian ütles, et Shantui tutvustab õigeaegselt turule mehitamata buldoosereid vastavalt nende tehnilisele küpsusele.
Uus lemmik kaevanduspiirkonnas — juhita kaevandusauto
Varem töötas Hiina esimene 290-tonnine mehitamata kaevandusveok 930E, mille reformisid ühiselt Aerospace Heavy Industry ja Zhuneng Group Heidaigou avatud kaevandussöekaevandus, mis on Aerospace Sanjiangiga seotud, pidevalt nelja mehitatud kaevandusveoki, ühe 395 elektrilise labida ja ühe buldooseriga. Heidaigou söekaevanduses.Selle perioodi jooksul kulgesid kogu protsessi tüüpilised tööstsenaariumid, nagu takistuste vältimine, auto järgimine, takistuste kõrvaldamine, laadimine, autoga kohtumine ja mahalaadimine, sujuvalt, vigadeta. Käsitsi ühendamine puudub.Kasahstani ekskavaatori rööbastee link
2020. aasta juunis lõpetab veok kogu sõiduki liinijuhtimise ümberkujundamise, 4D optilise välja seadmete ja laserradari ja muude sõidukite sensorsüsteemide paigaldamise, tööalade kaartide kogumise ja valmistamise, juhita veokite testimise suletud objektidel. , juhita veoautode ja labidate ning muude abiseadmete koostöö ning intelligentne lähetamine ja silumine.

Vastavalt Zhuneng Groupi kasutuselevõtule on 36 kaevandusveokit muudetud juhita veokiteks, 2022. aasta lõpuks on kavas muuta juhita veokiteks 165 veokit ning üle 1000 abisõiduki, nagu olemasolevad ekskavaatorid, buldooserid ja sprinklerid. hallata koostöös.Pärast projekti lõppu saab Zhungeeri kaevandusalast maailma suurim mehitamata transpordiga avakaevandus, aga ka maailma suurima arvu, kaubamärkide ja mudelitega intelligentne kaevandus, mis parandab tõhusalt kaevandustegevuse ohutus ja tootmise efektiivsus.


Postitusaeg: 26. september 2022