SDLG E6650 esiratta komplekt | CQCTRACK-OEM&ODM raskeveokite ekskavaatori alusvankri komponentide tootja ja tehas

SeeSDLG E6650 rööpa esiratta komplekton SDLG E6650 roomikekskavaatori alusvankri süsteemi oluline ja kriitiline komponent. Selle konkreetse komplekti toodab CQCTRACK, tunnustatud järelturu alusvankri osade tootja. „Eesmise pingutusrullikuna“ asub see roomiku raami esiosas ketiratta vastas ja täidab mitmeid olulisi mehaanilisi funktsioone:

• Rööpa juhtimine ja joondamine: see tagab roomikuketi täpse, karastatud pinna, suunates roomiku tagasiteed ja tagades õige joondamise, kui see siseneb ketirattale ning liigub üle kanduri ja alumiste rullikute.
• Rööpa pinge reguleerimine: Eesmine pingutusrull ei ole fikseeritud; see on paigaldatud libisevale või hargimehhanismile, mida saab ette või taha reguleerida. See liikumine on ülioluline rööpa õige läbipainde seadmiseks, mis on ülioluline optimaalse jõudluse, rööbastelt mahamineku vältimise ja teiste veermiku komponentide kulumise minimeerimise jaoks.
• Koormuse jaotus ja löökide neeldumine: see aitab neelata ja jaotada esialgseid löökkoormusi, kui roomik puutub kokku maapinnaga, eriti kui masin ületab takistusi.

2.Üksikasjalik mehaaniline struktuur ja komponentide jaotus

See sõlm on eelnevalt määritud, suletud ja mittehoolduskõlblik üksus, mis on mõeldud otseseks vahetamiseks. Selle vastupidav konstruktsioon koosneb järgmistest integreeritud alamsüsteemidest:

2.1.Tühikäikratas

• Materjal: Valmistatud südamiku jaoks ülitugevast, madala legeerterasest (nt Q345B või samaväärne), kusjuures jooksev pind on sageli tugevdatud.
• Tootmisprotsess: Rööpaketi lülidega kokkupuutuv välimine ümbermõõduline „turvis” on täppistöödeldud. Suurema vastupidavuse tagamiseks karastatakse seda tavaliselt induktsioon- või leegikõvastuse teel, et saavutada pinna kõvadus 50–55 HRC. See loob kulumiskindla kihi, mis talub roomikuketi pukside pidevat hõõrdumist.
• Konstruktsiooniomadus: Rööparattal on mõlemal küljel täpselt töödeldud juhtäärikud. Need äärikud on olulised roomikuketi pukside hoidmiseks ja külgmise rööbastelt mahamineku vältimiseks.

2.2. Keskrumm ja laagrisüsteem

• Laagri tüüp: Südamiku pöörlemismehhanism tugineb suure läbimõõduga koonusrull-laagritele. See laagritüüp on valitud selle erakordse võime tõttu taluda ekskavaatori pööramisel ja külgkallul töötamisel tekkivaid märkimisväärseid kombineeritud radiaalkoormusi (masina raskusest rööbastel) ja aksiaalseid (tõukejõude).
• Laagri kinnitus: Laagrid on eelreguleeritud, eelõlitatud ja pressitud pingutusrulli keskse rummu külge, mis pöörleb ümber statsionaarse pingutusrulli võlli (spindli).

2.3. Statsionaarne spindel (võll)

• Materjal: sepistatud kõrgtugevast legeerterasest (nt 42CrMo), kuumtöödeldud (karastatud ja noolutatud) kõrge voolavuspiiri ja väsimuskindluse saavutamiseks.
• Funktsioon: See on seadme mittepöörlev südamik. See on tahke või õõnes võll, mis läbib pingutusrulli ja laagrite keskpunkti. Spindli otsad on töödeldud spetsiifiliste omadustega (näiteks lamedad servad, keermed või siledad läbimõõdud), mis on loodud selleks, et need kindlalt ühenduksid ekskavaatori roomikuraamil oleva rööpa reguleerimise ikke ja hülsiga.

2.4. Täiustatud mitme labürindi tihendussüsteem
Rulliku pikaealisuse määrab peamiselt tihendite tõhusus, mis takistavad määrdeaine lekkimist ja saasteainete sissetungimist.

• Peamine tihend: Hüdrogeenitud nitriilkummist (HNBR) valmistatud radiaalne huuletihend, mis on väga vastupidav kuumusele, hõõrdumisele ja oksüdeerumisele. See tihend toimib karastatud ja lihvitud tihendi vastu.
• Teisene tihend / tolmuhuul: Väljapoole suunatud abihuul, mida sageli nimetatakse ka välishuuleks ja mis on loodud muda, savi ja muude jämedate saasteainete aktiivseks eemaldamiseks enne, kui need tungivad läbi primaarse tihendi.
• Labürindi läbipääs: Tihendi korpus sisaldab sageli keerukat labürindi rada, mis on täidetud määrdega. See loob füüsilise barjääri, millest on peentel abrasiivsetel osakestel (näiteks ränidioksiiditolmul) äärmiselt raske läbi tungida.
• Ujuva tihendi valik: Äärmuslike rakenduste jaoks võib CQCTRACK varustada selle komplekti mehaanilise ujuva tihendiga, mis koosneb kahest kõrgpoleeritud, karastatud terasrõngast, mis on kokku surutud O-rõngastega, pakkudes kõrgeimat tihendustaset mudastes ja abrasiivsetes tingimustes.

2.5. Sisemine määrimine

• Tüüp: Sisemine õõnsus on täidetud kõrge viskoossusega, äärmusrõhule vastupidava (EP) liitiumkompleksmäärdega, mis sisaldab molübdeendisulfiidi (MoS2). See määre on loodud säilitama kaitsekile suurte löögikoormuste ja laia temperatuurivahemiku korral.
• Eesmärk: Koonusrull-laagrite pideva määrimise tagamiseks, hõõrdumise vähendamiseks, töösoojuse hajutamiseks ja sisemise korrosiooni vältimiseks.

2.6. Otsakatted ja kinnitusdetailid

• Materjal: pressitud teras või freesitud süsinikteras.
• Funktsioon: Need katted on keevitatud või poltidega kinnitatud pingutusratta külgedele. Nende eesmärk on:
  • Sulgege ja kaitske sisemisi laagri- ja tihendikomplekte väliste kahjustuste eest.
  • Varustage tihendite paigalhoidmiseks jäik konstruktsioon.
  • Sageli toimivad tihendussüsteemi väliste komponentide kinnituspinnana.

3. Peamised jõudluse ja ühilduvuse märkused

• OEM-vahetatavus: See CQCTRACK-komplekt on konstrueeritud originaalse SDLG-osa otseseks asendamiseks, vastates kõigile olulistele mõõtmetele, kinnitusliidestele ja jõudlusspetsifikatsioonidele.
• Materjali terviklikkus: Järelturu spetsialistina kasutab CQCTRACK tavaliselt metallurgiat ja tootmisprotsesse (sepistamine, kuumtöötlus, täppistöötlus), mis vastavad või ületavad originaalseadmete tootjate vastupidavuse ja kulumiskindluse standardeid.
• Rikkeindikaatorid: Esiratta rikke tavalisteks märkideks on liigne külgmine kõikumine, keeruline pöörlemine, nähtav määrdeleke tihenditest, ebanormaalsed kulumismustrid ratta veerepinnal või äärikutel ja suutmatus säilitada õiget roomiku pinget.

4. Kokkuvõte

 CQCTRACKi esiratta pingutusrulli komplektSDLG E6650 jaoks on täppiskonstruktsiooniga vastupidav komponent, mis on ekskavaatori roomikusüsteemi usaldusväärse ja tõhusa töö tagamiseks hädavajalik. Selle vastupidav konstruktsioon – karastatud tugiratta, suure mahutavusega koonusrull-laagrisüsteemi, statsionaarse legeerterasest spindli ja täiustatud mitmeastmelise tihendusmehhanismiga – tagab pika kasutusea ja usaldusväärse jõudluse kõige nõudlikumates mullatöö- ja ehituskeskkondades. Nõuetekohane paigaldamine, sealhulgas roomiku pinge õige reguleerimine, on selle olulise alusvankriüksuse tööea maksimeerimiseks ülioluline.