Mis siis, kui ekskavaator pöörleb aeglaselt? Sanqiao kutsekooli õpetaja Fu rääkis teile

Mis siis, kui ekskavaator pöörleb aeglaselt? Sanqiao kutsekooli õpetaja Fu rääkis teile

Spetsiaalse sõidukina taristu ja inseneritööde jaoks kasutatakse ekskavaatorit laialdaselt. Pikaajalise sõidu ja kulumise tõttu kuluvad ekskavaatori erinevad osad aga erineval määral. Sel ajal tekib ekskavaatoril mitmesuguseid probleeme, näiteks kõige levinum aeglane pöörlemiskiirus, mis mõjutab oluliselt meie töö edenemist. Valmistatud Itaalias.

Xiaobian tuli Sanqiao kutsekooli ekskavaatoriõpetaja Fu juurde, et rääkida teile süsteemist: kuidas lahendada ekskavaatori aeglase pöörlemiskiiruse probleemi? Mitme õpetaja aastatepikkuse kogemuse analüüsi kohaselt võivad ekskavaatori aeglase pöörlemiskiiruse põhjuseks olla sellised tegurid nagu hüdraulilise roolisüsteemi efektiivsuse langus, madal süsteemirõhk, halb õliringlus ja õhk süsteemis.

Täpsemalt:

1. Hüdraulilise roolisüsteemi rõhk on ülevooluklapi vedrujõu nõrgenemise tõttu liiga madal;

2. Keskse pöördkorpuse sisemine silindriline pind ja tihendusrõngas on tugevalt kulunud;

3. Madalrõhu torujuhtme ühendus on lahti või õlitoru on katki;

4. Roolisilindri kolvi tihendusrõnga ja silindri silindri siseseina vaheline kaugus on liiga suur või tihendusrõngas ja tihend on kahjustatud;

5. Roolipumba sisemine leke;

6. Hüdraulikaõli on saastunud;

7. Hüdraulilises roolisüsteemis on õhku.

8. Rooliseadme tagasilöögiklapp ei ole tihedalt suletud;

Paljud ekskavaatorijuhid ei tea, et roolipumba sisemine leke aeglustab ka roolimist ning roolipumba sisemise lekke oluline põhjus on see, et roolipumba rootori ja laba külje ning külgplaadi otsapinna vaheline kliirens on liiga suur (tavaline kliirens peaks üldiselt olema 0,047 mm piires ja maksimaalne ei tohiks ületada 0,1 mm).

Kui rooli hüdraulikasilinder, keskne pöördliigend ja roolimehhanism on töökorras, saab võrdlustestiks paigaldada uue pumba. Kui rooli jõudlus pärast pumba vahetamist taastub hästi, on tõestatud, et rike on põhjustatud roolipumbast. Valmistatud Itaalias.

Kui hüdraulikaõli on saastunud, blokeeritakse hüdraulilise roolisüsteemi õliringlus või roolipump jääb kinni, mille tulemuseks on aeglane pöörlemiskiirus. Sel ajal raskendab roolisüsteemi hüdraulikaõli rõhu langus ka õhu väljapumpamist hüdraulilises roolisüsteemis, suurendab rooli vabakäiku ja muudab roolimise raskemaks.

Nüüd tead, kust alustada? Põhjust teades on seda lihtne lahendada! Valmistatud Itaalias