Maailma suurim ekskavaator kaalub 1000 tonni ja on seitsmekorruseline. Kas suudad mäe poole päevaga ära kühveldada? Saksa ekskavaator

Maailma suurim ekskavaator kaalub 1000 tonni ja on seitsmekorruseline. Kas suudad mäe poole päevaga ära kühveldada? Saksa ekskavaator

Ekskavaatori puhul on ainus mulje, et seda kasutatakse inseneriteaduses ja maa kaevamiseks ning sellega on väga mugav maad kaevata. Nüüd on meie riik aga välja töötanud uut tüüpi ekskavaatori, mis lisaks kaevamisele suudab teostada ka deformatsiooni ning pärast deformatsiooni meres töötada.

Nagu me kõik teame, on Saksamaa alati olnud suur masinaehitusriik ja ka Saksa ehitusmasinad on väga kuulsad. Aga kuidas on Saksa ekskavaatoritega? Saksa ekskavaatorite välimus on palju suurem kui meil ja maailma suurim hüdrauliline ekskavaator on samuti Saksamaa toodetud. Põhjus, miks sakslased nii suuri masinaid tunnevad, on täielikult nende ebapiisav rahvaarv ja vajadus kasutada masinaid tööjõu asendamiseks. Seetõttu peavad sakslased pidevalt arendama ehitusmasinaid, et neid saaks kasutada põllumajanduses ja tootmises. Ühelt poolt arendas see oma masinatööstust, teiselt poolt tõi see kaasa ka kiirema arengutempo, mis põhineb nende nõudlusel ja püüdlustel, nii et nad arendasid välja maailma suurima hüdraulilise ekskavaatori. Saksa ekskavaator

Selle ekskavaatori kaal on ulatunud isegi umbes 1000 tonnini, samas kui tavalise hüdraulilise ekskavaatori kaal on vaid 20 tonni. Võrreldes kahega on kandevõime vahe reaalselt 50 korda suurem. Ka selle ekskavaatori kõrgus on väga kõrge. Püstitatud olekus on see seitsme korruse kõrgus ja selle rööbastee pikkus on ligi 11 meetrit. Kõige hullem on see, et selle šassii laius on ulatunud 8,6 meetrini. Seda ekskavaatorit nimetatakse ka kaevanduskoletiseks. Selle kaevandamise efektiivsus on lugematu arv kordi suurem kui tavalistel ekskavaatoritel. Seda kasutatakse isegi nafta kaevandamiseks Kanadas. Selle ekskavaatori abil võib toodang ulatuda 9000 tonnini, mis tähendab, et see suudab kaevata üle 5,5 tonni maaki tunnis. Võib öelda, et paljudel inimestel pole sellest teabest intuitiivset arusaama. Peate lihtsalt teadma, et kui see ekskavaator kokku kukub, on teie magamistuba kadunud. Selline hiiglaslik terasest koletis vajab normaalseks tööks kokku 3400 gallonit hüdraulikaõli. Samal ajal, et see seade sobiks kõikidesse maailma paikadesse ja erinevatesse töökeskkondadesse, on see varustatud ka spetsiaalsete kütteseadmete ja mootoritega. Samal ajal on masina ja seadme kõigi osade normaalse töö tagamiseks selle hüdropumba maht saavutanud 1000 liitrit. Saksa ekskavaator

See Saksamaa leiutatud ekskavaator on tõepoolest üks maailma edumeelsemaid, kuid meie enda ekskavaator pole sellest sugugi kehvem. Praegu on meie riigis ka XCMG toodetud suur ekskavaator, mille kandevõime on 700 tonni. Sellel ekskavaatoril on ka väga kõlav hüüdnimi, mida nimetatakse Hiina esimeseks kaevamiseks. Võrreldes Saksamaal toodetud ekskavaatoriga on kopp vaid veidi väiksem, kuid see ulatub siiski 34 kuupmeetrini. Seda seadet kasutatakse laialdaselt kaevanduses ja see ekskavaator suudab kohaneda ka erinevate karmide keskkondadega. Mõned inimesed võivad arvata, et see ekskavaator on nii raske, et see ei kahjusta rehve. Tegelikult see nii ei ole. Kuna ekskavaatori kõndimiskonstruktsioon on roomiktüüpi ja roomiktüüp suudab tõhusalt jagada ülalt edastatavat jõudu. Koos roomiktüüpi ainulaadse disainiga suudab see kanda ekskavaatori nii suurt raskust. Kõige tähtsam on see, et seda tüüpi roomikut on väga lihtne kasutada. Saksa ekskavaator

Üldiselt jagunevad roomikekskavaatorid kahte tüüpi: kombineeritud konstruktsiooniga roomik ja lameda konstruktsiooniga roomik. Neil kahel roomiktüübil on oma eelised ja puudused, seega tuleb neid vastavalt tegelikule vajadusele välja vahetada. Kas ülaltoodud sisu põhjal saate aru suurtest ekskavaatoritest või teate, millised on võimsamad ekskavaatorid?