Maastikusõidukite elektrifitseerimise arengusuund järgmisel kümnendil, Malaisia ekskavaatori hammasratas

Maastikusõidukite elektrifitseerimise arengusuund järgmisel kümnendil, Malaisia ekskavaatori hammasratas

Elektrifitseerimise tõusutrend tundub olevat ilmselge teema, kuid see pole kindlasti trend, mida saab ignoreerida. Ehitusmasinatest hüdrojõuseadmeteni ja muruniidukiteni liigub peaaegu iga tööstusharu elektrifitseerimise suunas.

Kuigi elektrifitseerimisel on endiselt palju väljakutseid – eriti sõidukite ja mobiilseadmete puhul –, näiteks laadimisinfrastruktuur ja võrgu läbilaskevõime, peetakse seda praegu üheks peamiseks viisiks globaalsete heitkoguste vähendamiseks.

Viimastel aastatel on erinevatel põhjustel hoogustunud erineva suuruse ja tüübi elektriautode arendamine. Üks peamisi põhjuseid on akude maksumuse vähenemine ning nende disaini ja keemilise koostise paranemine. Ka teiste vajalike komponentide (näiteks mootorite, elektrisildade jne) areng on kasulik tootjate võimele arendada rohkem elektriautode valikuid.

Tõusvad kütusehinnad, tehnilised täiustused, suurem heitkoguste vähendamine ja muud elektriautode kasutamisest tulenevad eelised – hoolduse puudumine ja suurem efektiivsus – aitavad järgmistel aastatel elektrifitseerimisturgu edasi viia. Elektrifitseerimise arenguga kaasneb sama mõju ka teistele seotud tööstusharudele ja osade tootjatele, näiteks neile, kes tegelevad hüdraulilise jõu ja liikumise juhtimisega. Malaisia ekskavaatori ketiratas

Sõiduautode elektrifitseerimine kasvab 2027. aastaks
Viimastel aastatel on autoturg jõuliselt elektrifitseerimist propageerinud ja praeguseks on arenenud nii kaugele, et isegi pikapid on elektrifitseeritud. Tootjad nagu General Motors (GM) on teatanud plaanidest suurendada elektriautode (EVS) müüki lähiaastatel. General Motors on öelnud, et plaanib 2025. aastaks turule tuua 30 uut elektriauto mudelit kogu maailmas.
GM pole ainus. Hiljutise, põhjaliku uuringu põhjal koostatud elektriautode turu aruande kohaselt saavutab elektriautode turg 2027. aastaks 33,6% liitkasvumäära (CAGR). 2020. aasta andmete kohaselt ennustab uuringufirma, et turuväärtus ulatub 2027. aastaks 2495,4 miljardi USA dollarini ja 233,9 miljoni sõidukini, liitkasvumääraga 21,7%.

Meticulous Research loetles oma pressiteates aruande avalikustamise kohta järgmised põhjused, mis on elektriautode kasvu peamised soodustavad tegurid:
Valitsuse poliitika ja regulatsioonide tugi;
Juhtivad autotootjad suurendavad investeeringuid;
Üha tõsisemaks muutuvad keskkonnaprobleemid;
Patareide hind on langenud;
Laadimissüsteemide tehnoloogia edusammud.

Teiste mõjurite hulka kuuluvad elektriautode üha suurem kasutuselevõtt arenevates majandustes ja autonoomsete sõidukite kasv. Uuringufirma juhib siiski tähelepanu sellele, et laadimisinfrastruktuuri puudumine nendel turgudel toob kaasa probleeme, nagu see praegu on paljudes maailma paikades. Malaisia ekskavaatori hammasratas
Kuigi COVID-19 epideemia on tõepoolest mõjutanud ülemaailmset tarneahelat, mille tulemuseks on autotööstuse, sealhulgas elektriautode tootmise katkemine, näitasid põhjalikud uuringud, et tänu Hiina tugevale taastumisele ja nõudlusele taastub elektriautode valdkond suhteliselt kiiresti. Euroopa ja Hiina elektriautode turu eeldatav taastumine on tugev, kuid Ameerika Ühendriigid jäävad maha. Jääb üle oodata, kas see muutub, kuna Venemaa ja Ukraina konflikt on toonud kaasa kõrged kütusehinnad. Malaisia ekskavaatori hammasratas