Buldooserite allüksus, India buldooserite keti tehas

Buldooserite allüksus, India buldooserite keti tehas

Roomikbuldooseri (tuntud ka kui roomikbuldooser) töötas edukalt välja ameeriklane Benjamin Holt 1904. aastal. See moodustati roomiktraktori ette käsitsi tõstetava buldooseri paigaldamisega.Tol ajal oli võimsuseks aurumasin.Hiljem töötati välja maagaasi jõul ja bensiinimootoril töötavad roomikbuldooserid.Buldooseri tera arendati ka käsitsi tõstmisest kuni trosstõstmiseni.Benjamin Holt oli ka üks Caterpillar Inc.-i asutajatest Ameerika Ühendriikides.1925. aastal ühinesid Holt Manufacturing Company ja C 50. Best Bulldozer Company, moodustades Caterpillar Bulldozer Company, millest sai maailma esimene buldooseriseadmete tootja, ning tõi 1931. aastal edukalt turule esimese 60 diiselmootoriga buldooserist koosneva partii. Tehnoloogia pideva arenguga , buldooseri jõuallikaks on diiselmootorid ning buldooseri tera ja kobesti tõstetakse üles hüdrosilindrite abil.Lisaks roomik-tüüpi buldooseritele on olemas ka rehvitüüpi buldooserid, mis on roomik-tüüpi buldooserite omast kümmekond aastat hilisemad.Roomikbuldooseritel on parem haarduvus ja suurem haarduvus, seega on nende toodete valik ja kogus nii kodu- kui välismaal palju suurem kui rehvibuldooserite oma.Rahvusvaheliselt on Caterpillar suurim masinaehitust tootv ettevõte maailmas.Selle roomikbuldooserite hulka kuuluvad suurte, keskmiste ja väikeste seeriate D3-D11, suurim D11 RCD ja diiselmootori hooratta võimsus ulatub 634 kW-ni;Teisele kohale platseerus Jaapani firma Komatsu.1947. aastal hakati tutvustama ja tootma roomikbuldoosereid D50.Roomikbuldoosereid on 13 seeriat vahemikus D21-D575, väikseim on D21, diiselmootori hooratta võimsus on 29,5kw, suurim D575A-3SD ja diiselmootori hooratta võimsus on 858kw.See on ka praegu suurim buldooser maailmas;Teine ainulaadne buldooserite tootja on Saksamaa Liebheer Group.Kõik selle buldooserid töötavad hüdrostaatilise rõhuga.Pärast enam kui kümme aastat kestnud uurimis- ja arendustegevust tutvustas see tehnoloogia 1972. aastal prototüüpi. 1974. aastal alustati hüdrostaatilise ajamiga roomikbuldooserite PR721-PR731 ja PR741 masstootmist.Hüdrauliliste komponentide piiratuse tõttu on selle maksimaalne võimsus vaid 295Kw ja mudel on PR751 kaevandus.

Ülaltoodud kolm buldooserite tootjat esindavad tänapäeval maailma kõrgeimat roomikbuldooserite taset.Tootmistehnoloogia on kõrgel tasemel ka teistel välismaistel roomikbuldooserite tootjatel, nagu John Deere, Case, New Holland ja Dreista.India buldooseri ketitehas
Buldooserite tootmine Hiinas algas pärast Uus-Hiina asutamist.Algul paigaldati buldooser põllumajandustraktorile.Rahvamajanduse arenguga kasvab nõudlus keskmiste ja suurte roomikbuldooserite järele suurtes kaevandustes, veemajanduses, elektrijaamades ja transpordiosakondades.Kuigi Hiina keskmiste ja suurte roomikbuldooserite töötlev tööstus on teinud suuri edusamme, ei suuda see enam rahuldada riigi majandusarengu vajadusi.Seetõttu on Hiina alates 1979. aastast järjest juurutanud Jaapani Komatsu Company ja Ameerika Ühendriikide Caterpillar Company roomikbuldooserite tootmistehnoloogiat, protsesside spetsifikatsioone, tehnilisi standardeid ja materjalisüsteeme.Pärast seedimist ja imendumist ning võtmetehnoloogiatega tegelemist kujunes välja muster, kus 1980. ja 1990. aastatel domineerisid Komatsu tehnoloogiatooted.India buldooseri ketitehas

Alates 1960. aastatest on kodumaises buldooseritööstuses olnud umbes neli tootjat.Põhjus on selles, et buldooseritoodete töötlemisnõuded on kõrged, raskused suured ja masstootmine nõuab suuri investeeringuid.Seetõttu ei julge tavalised ettevõtted lihtsalt sekkuda.Kuid turu arenguga, alates kaheksandast viieaastasest plaanist, on mõned suured ja keskmise suurusega ettevõtted Hiinas hakanud samaaegselt kasutama buldoosereid vastavalt oma jõule, näiteks Sise-Mongoolia No.1 masinatehas Xuzhous. Loader Factory jne ning laiendas buldooseritööstuse meeskonda.Samal ajal hakkas väike osa ettevõtteid kehva juhtimise ja turuarenguga kohanemisvajaduse tõttu allamäge minema ning mõned ettevõtted on tööstusest tagasi tõmbunud.Praegu kuuluvad kodumaiste buldooseritootjate hulka peamiselt Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjini ehitusmasinate tehas, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. jne. Lisaks buldooserite tootmisele hakkasid ülalnimetatud ettevõtted tegelema ka muude ehitusmasinate toodete tootmisega, näiteks Shantui, mis toodab ka teerulle, teehöövleid, ekskavaatoreid , laadurid, tõstukid jne India buldooserite keti tehas