Buldooserite allüksus, India buldooserite ketitehas
Roomikbuldooseri (tuntud ka kui roomikbuldooser) töötas edukalt välja ameeriklane Benjamin Holt 1904. aastal. See loodi käsitsi tõstetava buldooseri paigaldamise teel roomiktraktori ette. Sel ajal oli jõuallikaks aurumasin. Hiljem töötati välja maagaasi- ja bensiinimootoriga roomikbuldooserid. Buldooseri tera arendati samuti käsitsi tõstmiselt trosstõstmiseks. Benjamin Holt oli ka üks Caterpillar Inc. asutajatest Ameerika Ühendriikides. 1925. aastal ühinesid Holt Manufacturing Company ja C 50. Best Bulldozer Company, moodustades Caterpillar Bulldozer Company, millest sai maailma esimene buldooserite tootja, ja 1931. aastal toodi edukalt turule esimene 60 diiselmootoriga buldooseri partii. Tehnoloogia pideva arenguga on buldooserid saanud diiselmootori jõul töötamise ning buldooseri tera ja kobestid tõstetakse hüdrauliliste silindrite abil. Lisaks roomikbuldooseritele on olemas ka rehvibuldooserid, mis on umbes kümme aastat hilisemad kui roomikbuldooserid. Roomikbuldooseritel on parem haarduvus ja suurem veojõud, seega on nende toodete valik ja kogus nii kodu- kui ka välismaal palju suurem kui rehvibuldooserite oma. Rahvusvaheliselt on Caterpillar maailma suurim masinaehitusettevõte. Selle roomikbuldooserite hulka kuuluvad suured, keskmised ja väikesed seeriad D3-D11, suurim D11 RCD, ja diiselmootori hooratta võimsus ulatub 634 kW-ni; teisel kohal on Jaapani ettevõte Komatsu. 1947. aastal hakati tootma ja tootma D50 roomikbuldoosereid. Roomikbuldoosereid on 13 seeriat, alates D21-D575, väikseim on D21, diiselmootori hooratta võimsus on 29,5 kW, suurim on D575A-3SD ja diiselmootori hooratta võimsus on 858 kW. See on ka praegu maailma suurim buldooser; Teine ainulaadne buldooserite tootja on Saksamaa Liebheeri kontsern. Kõik selle buldooserid töötavad hüdrostaatilise rõhu jõul. Pärast enam kui kümme aastat kestnud uurimis- ja arendustegevust tutvustati selle tehnoloogia prototüüpi 1972. aastal. 1974. aastal alustati PR721-PR731 ja PR741 hüdrostaatilise ajamiga roomikbuldooserite masstootmist. Hüdrauliliste komponentide piiratuse tõttu on selle maksimaalne võimsus vaid 295 kW ja mudel on PR751 kaevandustööstusele.
Ülaltoodud kolm buldooseritootjat esindavad tänapäeva maailma kõrgeimat roomikbuldooserite taset. Ka teistel välismaistel roomikbuldooserite tootjatel, nagu John Deere, Case, New Holland ja Dreista, on kõrgetasemeline tootmistehnoloogia. India buldooseri ketitehas
Buldooserite tootmine Hiinas algas pärast Uue Hiina asutamist. Algselt paigaldati buldooser põllumajandustraktorile. Riigimajanduse arenguga on suurenenud nõudlus keskmiste ja suurte roomikbuldooserite järele suurtes kaevandustes, veemajandustes, elektrijaamades ja transpordiettevõtetes. Kuigi keskmiste ja suurte roomikbuldooserite tootmistööstus Hiinas on teinud suuri edusamme, ei suuda see enam rahuldada riigi majandusarengu vajadusi. Seetõttu on Hiina alates 1979. aastast järjestikku kasutusele võtnud Jaapani Komatsu ja Ameerika Ühendriikide Caterpillar roomikbuldooserite tootmistehnoloogia, protsessispetsifikatsioonid, tehnilised standardid ja materjalisüsteemid. Pärast seedimist ja imendumist ning võtmetehnoloogiate väljatöötamist kujunes välja Komatsu tehnoloogiatoodete domineeriv muster 1980. ja 1990. aastatel. India buldooserikettide tehas
Alates 1960. aastatest on kodumaises buldooserite tööstuses olnud umbes neli tootjat. Põhjuseks on buldooserite toodete kõrged töötlemisnõuded, suur raskusaste ja masstootmise suured investeeringud. Seetõttu ei julge tavalised ettevõtted kergesti sekkuda. Turu arenguga, alates "Kaheksandast viisaastakuplaanist", on mõned Hiina suured ja keskmise suurusega ettevõtted, näiteks Sise-Mongoolia nr 1 masinatehas ja Xuzhou laaduritehas jne, hakanud buldoosereid samaaegselt oma tugevuste järgi käitama ning laiendanud buldooserite tööstuse meeskonda. Samal ajal hakkas väike arv ettevõtteid halva juhtimise ja turu arenguga kohanemise vajaduse tõttu allamäge minema ning mõned on tööstusest lahkunud. Praegu on kodumaiste buldooserite tootjate hulgas peamiselt Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjini Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. jne. Lisaks buldooserite tootmisele hakkasid eespool nimetatud ettevõtted tegelema ka muude ehitusmasinate toodete tootmisega, näiteks Shantui, mis toodab ka teerullid, greiderid, ekskavaatorid, laadurid, kahveltõstukid jne. India buldooserite ketitehas
Postituse aeg: 21. september 2022
