Buldooseri lisaseadme pingutusrulli kahjustuste põhjused, Kasahstani buldooserirull

Buldooseri lisaseadme pingutusrulli kahjustuste põhjused, Kasahstani buldooserirull

Buldooser kaevab kopaga välja pinnase, kivisöe, liiva, eelnevalt kobestatud pinnase, kivimi ja muud materjalid ning laadib seejärel materjalid transpordivahenditesse või tühjendab need laosse. Tänapäeval on buldooser üks peamisi ehitusmasinaid ehituses. Buldooseri pingutusrull paigaldatakse rööpale, et juhtida rööpa õiget pöörlemist. Buldooseri pingutusrulli komplekt aitab vältida selle kaldumist ja rööbastelt mahaminekut. Ebaõige kasutamine kahjustab ka pingutusrulli. Vend Digg küsib teilt, mitu põhjust võivad pingutusrulli kahjustada? Arutagem seda vend Digiga. Kasahstani buldooserirull

Buldooseri juhtratta tööpõhimõte:
Süstige määrdepüstoliga võid määrdesilindrisse läbi määrdeotsiku, nii et kolb ulatuks välja, suruks pingutusvedru, ja juhtratas liiguks vasakule, et rööpaid pingutada. Pingutusvedrul on õige käik ja kui pingutusjõud on liiga suur, surutakse vedru kokku, et täita puhverdusfunktsiooni. Pärast liigse pingutusjõu kadumist surub kokkusurutud vedru juhtratta algasendisse, nii et see saab libiseda mööda roomiku raami, et muuta rööpa sammu, tagada roomiku lahtivõtmine ja kokkupanek, vähendada lööke kõndimisprotsessi ajal ja vältida rööpaketi rööbastelt mahaminekut. Kasahstani buldooserirull

Buldooseri pingutusrulli kahjustuste põhjused:
1. Pöördratta bimetallhülsi liuglaagri tolerants on erinevates võlli astmetes väljaspool lubatud piire, mis põhjustab roomiku liikumisel vibratsiooni ja lööke. Kui geomeetrilised mõõtmed on tolerantsist väljas, on pöördratta võlli ja võlli hülsi vaheline kaugus liiga väike või puudub üldse ning määrdeõlifilmi paksus on ebapiisav või puudub üldse.
2. Pöördvõlli pinna karedus on tolerantsist väljas. Võlli pinnal on palju metallikihte, mis rikuvad võlli ja libiseva laagri vahelise määrdeõlifilmi terviklikkust ja järjepidevust. Töö ajal tekib määrdeõlis suur hulk metalli kulumisjääke, mis suurendavad võlli ja laagri pinna karedust, halvendavad määrimisseisundit ning põhjustavad pingutusvõlli ja libiseva laagri tõsist kulumist. Kasahstani buldooserirull
3. Algsel konstruktsioonil on defekte. Määrdeõli süstitakse pingutusrulli võlli otsas olevast kruvikorgi august ja seejärel täidab see järk-järgult kogu õõnsuse. Tegelikus töös, kui õli sissepritse jaoks pole spetsiaalset tööriista, on määrdeõlil raske oma raskusjõu mõjul pingutusrulli ringõõnsusest läbi pääseda ja õõnsuses olev gaas ei välju sujuvalt, mistõttu on määrdeõli raske täita. Algse kambri õlitäiteruum on liiga väike, mille tulemuseks on tõsine määrdeõli puudus.

4. Pöördvõlli ja võllihülsi vahelises vahes olev määrdeõli ei suuda laagri töötamisel tekkivat soojust ära juhtida, kuna puudub õli läbipääs, mis põhjustab laagri töötemperatuuri tõusu, määrdeõli viskoossuse vähenemist ja määrdeõlifilmi paksuse vähenemist.