Buldooseri tühikäigu laagrikonstruktsioon Buldooseri hooldusviis
Kuidas tühikäigu koost töötab!Kasutage määrdepüstoli, et süstida määret määrdenipli kaudu määrdeniplisse, nii et kolb ulatub pingutusvedru surumiseks välja ja juhtratas liigub rööbastee pingutamiseks vasakule.Pingutusvedrul on korralik käik ja vedru surutakse kokku, kui pinge on liiga suur.See toimib puhvrina;pärast liigse pingutusjõu kadumist surub kokkusurutud vedru juhtratta algsesse asendisse, mis võib tagada libisemise mööda rööbastee raami, et muuta teljevahe, tagada rööbastee lahtivõtmine ja kokkupanek ning vähendada kõndimisprotsessi mõju .Vältige rööbasketti rööbastelt mahajooksmist.1. Säilitage buldooseri roomiku õige pinge
Buldooseri hooldusmeetod.Kui pinge on ülemäärane, mõjub juhtratta vedrupinge roomikutihvtile ja tihvtihülsile.Tihvti välimine ring ja tihvtihülsi sisemine ring on allutatud suurele ekstrusioonipingele ning tihvt ja tihvtihülss kuluvad töötamise ajal enneaegselt.Tühiratta pingutusvedru elastsusjõud mõjutab ka tühikäigu võlli ja puksi, mille tulemuseks on suur pinnakontaktpinge, mis muudab tühiratta puksi hõlpsasti poolringiks lihvimise ja rööbastee samm on kergesti pikenenud ja see vähendab mehaanilise jõuülekande efektiivsus ja jäätmed.Võimsus, mille mootor edastab veoratastele ja roomikutele.
Buldooserite hooldusmeetodil, kui rööbastee pinge on liiga lõtv, eraldub roomik kergesti juhtrattast ja -rullist ning rööbastee kaotab õige joonduse, mis põhjustab jooksuraja kõikumist, lööki ja põrkeid, mille tulemuseks on juhtratta ja tugiratta ebanormaalne kulumine.
Roomikpinge reguleerimiseks lisatakse võid pingutussilindri õlitäite otsikusse või vabastatakse või õli väljalaskeotsikust ning reguleeritakse vastavalt iga mudeli standardsele kliirensile.Kui roomiku samm on sedavõrd piklik, et rühm roomiku sõrmenukke tuleb eemaldada, kuluvad ebanormaalselt ka veoratta hambapinna ja tihvtihülsi haarduv pind.Praegusel ajal tuleks buldooseri hooldusmeetodit korralikult käsitseda, enne kui sidemete seisund halveneb.Sellised meetodid nagu tihvtide ja tihvthülsside ümberpööramine, liigselt kulunud tihvtide ja tihvthülsside asendamine, rööbastee liigendsõlmede asendamine jne.
2. Hoidke juhtratta asend joondatud
Juhtratta vale joondamine avaldab tõsist mõju liikumismehhanismi teistele osadele, seega on juhtratta juhtplaadi ja roomiku raami vahelise pilu reguleerimine liikuva mehhanismi eluea pikendamise võti.Reguleerimisel kasutage korrigeerimiseks juhtplaadi ja laagri vahelist tihendit.Kui vahe on suur, eemaldage tihend;kui vahe on väike, suurendage tihendit.Buldooseri hooldusmeetodi standardne kliirens on 0,5-1,0 mm ja maksimaalne lubatud kliirens on 3,0 mm.Pöörake rööbastihvtid ja tihvtide puksid sobival ajal ümber.
Postitusaeg: 14. märts 2022
