Ekskavaatori näpunäited Miniekskavaatori osad

Ekskavaatori näpunäited Miniekskavaatori osad

Tegelikult on ekskavaatorite kasutamisel palju stressi. Millele peaksime ekskavaatorite kasutamisel tähelepanu pöörama, kui oleme head abilised? Vaatame lähemalt.
1. Õige parkimisasend

Vihma, lume ja äikese korral on soovitatav ekskavaatori õlisilindri paremaks kaitsmiseks see sel viisil seisata. Kui ekskavaator pikka aega ei tööta või Hiina uusaasta seiskamise ja pühade ajal tuleb ekskavaator sel viisil seisata, et kõik õlisilindrid saaksid hüdraulikaõlis imbuda ja õlikile õlisilindrile katta, mis kaitseb oluliselt õlisilindri kasutusiga ega korrodeeri seda.

Pärast iga päeva lõppu langetatakse poom vertikaalselt peaaegu 90 kraadi võrra, kopaõli silinder tõmmatakse sisse ja kopa hambad pargitakse allapoole, et kaitsta õlisilindri kolvivarda.
2. Pöörake tähelepanu pingutusratta asendile

Ülesmäge sõites asetage juhtratas ette ja veoratas taha, sirutage küünarvars välja, avage kopp, hoidke koppa maapinnast 20 cm kaugusel ja sõitke aeglaselt. Samal ajal tuleb märkida, et ülesmäge sõites tuleks ohu vältimiseks vältida pööramist. Allamäge sõites on veoratas ees ja juhtratas taga. Sirutage poomi ettepoole, et kopa hambad töötaksid maapinnast 20 cm allapoole, ning sõitke aeglaselt ja vertikaalselt allamäge.
3. Kuidas käsipumbast õhku välja lasta

Avage hüdropumba külgluuk, eemaldage diiselfiltri elemendi tolmukate, keerake lahti diiselfiltri elemendi aluse õhutuspolt, vajutage käsipumpa, kuni diiselsüsteemist õhk on väljunud, ja pingutage õhutuspolt.
4. Murdunud õige/vale rüht

Vale töö 1: purustusoperatsiooni ajal põhjustab suure ja väikese haru liiga väike tõukejõud haamrile purustusvasara korpuse ning suure ja väikese haru liigset vibratsiooni, mille tulemuseks on rike.

Vale toiming 2: purustamise ajal annavad suured ja väikesed käed haamrile liiga suure tõukejõu ning purustatud ese põhjustab purustamise hetkel haamri korpuse ning suurte ja väikeste käte löögi, mille tulemuseks on haamri rike.

Vale toiming 3: suure ja väikese haru tõukejõud haamri suhtes on ebajärjekindel ning puurvarras ja puks on löögi ajal alati kõvasti kinni, mis mitte ainult ei süvenda kulumist, vaid ka puurvarda on lihtne murda.

Õige tööpõhimõte on järgmine: suure ja väikese haru tõukejõu suund haamri suhtes on kooskõlas puurvarda pikisuunaga ja risti löögiobjektiga.
5. Kuidas jälgida aku laetuse olekut

Kui ilmub ülaltoodud sinine värv, näitab see, et aku laetuse tase on normaalne.

Kui ilmub ülaltoodud punane värv, näitab see, et aku on tühjenenud. Laadige või vahetage aku välja.