WhatsAppi veebivestlus!

Ekskavaatori lisatarvikud: ekskavaatori ketiratta ohutuspõhimõte Eksport Venemaale

Ekskavaatori lisatarvikud: ekskavaatori ohutuspõhimõte

Pole olemas tühiseid ohutusprobleeme. Peame tõsiselt arutama oma kaevamissõprade isikliku ohutuse küsimusi. Loodan, et peate töötama rangelt vastavalt eeskirjadele ja määrustele ning pöörama oma igapäevatöös erilist tähelepanu tööohutusele, et vältida tarbetut enesevigastamist. Järgnev kaevaja selgitas ekskavaatori kasutusoskusi ohutuse aspektist. Loodan, et see on teile abiks! Sprocket eksport Venemaale

Kaevamise ajal ei tohiks pinnast liiga sügavale kaevata ja koppa ei tohiks liiga kõvasti tõsta, et vältida ekskavaatori kahjustamist või ümberminekut. Kui kopp kukub, olge ettevaatlik, et mitte rööpaid ega raami lüüa. Personal, kes teeb ekskavaatoriga koostööd põhja puhastamiseks, maapinna tasandamiseks ja nõlva parandamiseks, peab töötama väljaspool ekskavaatori pöörderaadiust. Kui on vaja töötada ekskavaatori pöörderaadiuses, peab ekskavaator enne töötamist pöörlemise peatama ja pöördemehhanismi seiskama. Samal ajal peavad lennukis ja lennukist väljuvad töötajad üksteise eest hoolitsema ja ohutuse tagamiseks tihedat koostööd tegema. Sprocket eksport Venemaale

IMGP1789

Sõidukid ja jalakäijad ei tohi ekskavaatori laadimisalas viibida. Veoautole mahalaadimisel oodake, kuni veok peatub stabiilselt ja juht lahkub kabiinist, enne kui kopa keerate ja veokile maha laadite. Kui ekskavaator pöörleb, proovige vältida kopa läbimist kabiini ülaosast. Mahalaadimisel peaks kopp olema võimalikult madalal, kuid olge ettevaatlik, et see ei põrkaks kokku veoki ühegi osaga. Kui ekskavaator pöörleb, tuleb pöördkäepidet stabiilselt käsitseda, et pöördmehhanism paneks ülakeha sujuvalt pöörlema. Järsk pööramine ja hädapidurdamine on keelatud. Kopp ei tohi enne maapinnalt lahkumist kõikuda ega liikuda. Kui kopp on täiskoormusega rippumas, ärge tõstke poomi ja sõitke. Kui roomikekskavaator liigub, tuleb tööseadis asetada kõndimise ettepoole, kopp ei tohi olla maapinnast kaugemal kui 1 m ja pöördmehhanism peab olema pidurdatud. Hiinas valmistatud ekskavaatori lisatarvikud.

Kui ekskavaator liigub ülesmäge, peab veoratas olema taga ja tööseade üleval; kui ekskavaator liigub allamäge, peab veoratas olema ees ja tööseade taga. Kalle ei tohi ületada 20°. Allamäge sõites tuleb sõita aeglaselt ja mitte muuta kiirust ega libiseda neutraalasendis. Kui ekskavaator läbib rööpaid, pehmet pinnast ja savist teekatet, tuleb paigaldada alusplaat. Granuleeritud pinnase kaevamisel kõrgel tööpinnal tuleb tööpinnalt eemaldada suured kivid ja muud prahitükid, et vältida varingust tingitud õnnetusi. Kui pinnas on kaevatud hõljuvasse olekusse ja ei saa loomulikult variseda, tuleb seda käsitsi töödelda. Õnnetuste vältimiseks ei ole lubatud seda purustada ega kopaga alla suruda.

Ekskavaator ei tohi liiga kiiresti pöörata. Kui kurv on liiga suur, tuleks mitu korda sissepoole pöörata. Iga kord kuni 20°. Kui elektriekskavaator on vooluvõrku ühendatud, tuleb lülitikarbi kaitse välja võtta. Mitteelektrikutel on elektriseadmete paigaldamine rangelt keelatud. Ekskavaatori liikumise ajal peaksid survekindlaid kummist jalatseid või isoleerivaid kindaid kandvad töötajad kaablit liigutama ja pöörama tähelepanu kaabli hõõrdumisele ja lekkimisele. Hiinas valmistatud ekskavaatori lisatarvikud.

Ekskavaatori töötamise ajal on hooldus, kinnitus ja muud tööd rangelt keelatud. Ebanormaalse müra, omapärase lõhna ja kõrge temperatuuri tõusu korral töö ajal peatage masin viivitamatult kontrollimiseks. Tööseadme hoolduse, remondi, määrimise ja osade vahetamise ajal tuleb tööseade maapinnale visata.

Ekskavaatoritega sõitmine on tavalisest autost raskem ja nõuab suuremat ettevaatust. Seetõttu peaksime ekskavaatorijuhtidena meeles pidama ohutuspõhimõtteid!


Postituse aeg: 05.04.2022