KOBELCO SK330-10/SK380-10 rööpapõhja rullkomplekt Raskeveokite ekskavaatori alusvankri komponentide tehas ja allika tootmine

Kobelco SK330-10/SK380-10 rööpa alumine rullAssambleeon Jaapani inseneritöö täpsuse ja vastupidavuse kehastus. Selle vastupidav konstruktsioon, mis hõlmab sepistatud ja induktsioonkarastatud kesta, vastupidavat laagrisüsteemi ja täiustatud mitmeastmelist tihendustehnoloogiat, on loodud pakkuma usaldusväärset jõudlust ja pikka kasutusiga ka kõige nõudlikumates rakendustes. Olulise koormust kandva punktina on selle seisukord otsene baromeeter alusvankri üldise seisundi kohta ning on masina tootlikkuse, stabiilsuse ja pikaajalise tööökonoomika seisukohalt kriitilise tähtsusega tegur.

Professionaalne tehniline kirjeldus: KobelcoSK380-10 rööpa alumine rullAssamblee

1. Toote ülevaade ja peamine funktsioon

Kobelco SK380-10 roomiku alumise rulliku komplekt on Kobelco SK380-10 hüdraulilise ekskavaatori alusvankri süsteemi oluline koormust kandev komponent. See paikneb piki alumist roomikuraami esimese pingutusratta ja ajami ketiratta vahel ning selle peamine ülesanne on toetada masina dünaamilist ja staatilist kaalu ning juhtida roomikut mööda selle ettenähtud trajektoori. Need rullikud on peamised kokkupuutepunktid, mis kannavad masina töökoormuse maapinnale roomikuketi kaudu, tagades samal ajal sujuva liikumise, täpse joonduse ning neelates maapinnal lööke ja lööke. Nende jõudlus on lahutamatult seotud masina stabiilsuse, veojõu, kütusesäästlikkuse ja alusvankri süsteemi üldise kasutuseaga.

2. Peamised funktsionaalsed rollid

• Peamine koormuslaager: Kannatab ekskavaatori tohutut raskust kõigis tööfaasides, sealhulgas kaevamine, tõstmine, pööramine ja sõitmine. Need on allutatud äärmuslikele radiaalkoormustele ja löökidele.
• Rööbastee juhtimine ja piiramine: Topeltäärikuga konstruktsioon on konstrueeritud roomikuahela juhtimiseks, säilitades rulliku teel täiusliku joonduse ja vältides külgmist rööbastelt mahasõitu, mis on kriitilise tähtsusega pöörete ajal ja kaldus või ebatasasel maastikul töötamisel.
• Vibratsiooni ja löögi summutamine: Neelab ja hajutab kineetilist energiat ebatasasel maastikul, kividel ja muudel takistustel sõitmisel. See kaitseb roomikuraami ja põhiraami liigse pinge eest, vähendades konstruktsiooni väsimust.
• Sujuv liikumine: tagab roomikuketi puksidele pideva, pöörleva ja karastatud pinna, minimeerides veeretakistust ja tagades tõhusa jõuülekande peaülekandelt maapinnale.

3. Komponentide üksikasjalik jaotus ja ehitus

40-tonnise klassi masina, näiteks SK380-10, alumise rulliku komplekt on vastupidav, suletud ja hooldusvaba seade, mis on loodud maksimaalse vastupidavuse tagamiseks. Peamised alamkomponendid on järgmised:

• Rullkest (kere): Peamine silindriline korpus, mis on otse ühenduskohas roomikuketi puksidega. See on tavaliselt valmistatud kõrge süsinikusisaldusega ja suure tõmbetugevusega legeerterasest. Väline veerepind on täppistöödeldud ja läbib induktsioonkarastamise, et saavutada sügav pinnakõvadus (tavaliselt 58–62 HRC), mis tagab erakordse vastupidavuse abrasiivkulumisele. Kesta südamik jääb plastseks, et taluda suuri löökkoormusi ilma katastroofiliste purunemisteta.
• Integreeritud äärikud: Massiivsed topeltäärikud on rulliku kesta lahutamatu osa. Need on olulised rööpaketi mahutamiseks ja rööbastelt mahamineku vältimiseks. Nende äärikute sisepinnad on ka karastatud, et need oleksid vastupidavad kulumisele, mis tekib pideva külgmise kokkupuute tõttu rööpalülidega.
• Võll (spindli või tihvtitapp): Statsionaarne, karastatud, täppislihvitud ja suure tõmbetugevusega terasest võll. See on seadme konstruktsiooniankur, mis on poltidega kinnitatud otse rööparaami külge. Kogu rullikukomplekt pöörleb laagrisüsteemi abil selle statsionaarse võlli ümber.
• Laagrisüsteem: Kasutab kahte suurt ja vastupidavat koonusrull-laagrit, mis on pressitud rulliku kesta mõlemasse otsa. Need laagrid on spetsiaalselt valitud ja eelpingestatud, et taluda masina kaalu ja dünaamiliste tööjõudude tekitatud äärmuslikke radiaal- ja aksiaalkoormusi.
• Tihendussüsteem: See on pikaealisuse seisukohalt kõige olulisem alamsüsteem. Kobelco kasutab täiustatud, mitmeastmelist ja positiivse toimega tihendussüsteemi, mis tõenäoliselt hõlmab järgmist:
  • Primaarne mitme huulega tihend: vedruga koormatud nitriilkummist tihend, mis tagab peamise barjääri määrdeõli hoidmiseks laagriõõnsuses.
  • Teisene tolmuhuule/labürinttihend: Väline barjäär, mis on loodud abrasiivsete saasteainete (nt ränidioksiiditolm, suspensioon, muda) esmase tihendini jõudmise takistamiseks.
  • Metallist tihendi korpus: Pakub tihenditele jäika, pressitud korpust, tagades nende paigalpüsimise ja efektiivsuse äärmise vibratsiooni ja koormuse korral.
    Need sõlmed on eluaegse määrdega, mis tähendab, et need on tehases suletud, eelnevalt kõrge temperatuuriga määrdega määritud ja ei vaja rutiinset hooldust, välistades seeläbi võimaliku saasteainete sissetungimise.
• Kinnitusnupud: Võlli mõlemasse otsa integreeritud sepistatud või valmistatud kõrvad. Need pakuvad poltidega ühendust, et kogu konstruktsioon kindlalt ekskavaatori roomikuraami külge kinnitada ülitugevate poltidega.

4. Materjali ja tootmise spetsifikatsioonid

• Materjal: Rulli kest ja võll on valmistatud kõrgekvaliteedilisest kuumtöödeldud legeerterasest (nt samaväärne SCM440 või sarnase kroommolübdeenterasega), mis on valitud nende suurepärase tugevuse, karastatavuse ja löögikindluse tõttu.
• Tootmisprotsessid: Protsess hõlmab kesta sepistamist suurepärase pideva kiu struktuuri saavutamiseks, kõigi kriitiliste mõõtmete täpset CNC-töötlust, kõigi kulumispindade induktsioonkarastamist, peenlihvimist ning laagrite ja tihendite automatiseeritud pressmontaaži kontrollitud ja puhtas keskkonnas.
• Pinnatöötlus: Enne korrosioonikindla kruntvärvi ja Kobelco iseloomuliku sinise värviviimistlusega katmist puhastatakse ja värvi nakkumist parandatakse haavelpritsiga.

5. Rakendus ja ühilduvus

See sõlm on spetsiaalselt konstrueeritud Kobelco SK380-10 ekskavaatori jaoks. Alumised rullikud on kuluvad osad, kuna nad puutuvad pidevalt kokku maapinnaga ja abrasiividega. Neid kontrollitakse tavaliselt regulaarselt ja vahetatakse komplektidena, et tagada ühtlane tugi, tasakaalustatud koormuse jaotus ja järjepidev jõudlus kogu alusvankri ulatuses. Õige originaalvaruosa kasutamine on ülioluline roomikute kõrguse, joonduse ning masina üldise jõudluse ja ohutuse säilitamiseks.

6. Originaal- või esmaklassiliste varuosade olulisus

Ehtsa Kobelco või samaväärse sertifitseeritud kvaliteetse seadme kasutamine tagab:

• Täppistehnika: täpne vastavus originaalvaruosade tootjate mõõtmetele ja tolerantsidele, mis tagab ideaalse sobivuse roomikuketiga ja õige joonduse roomikuraamil.
• Materjali terviklikkus: Sertifitseeritud materjalid ja täpne kuumtöötlus tagavad, et rull vastab oma kavandatud kasutuseale, olles vastupidav abrasiivkulumisele, koorumisele ja löökmurdudele.
• Tihendi töökindlus: Tihendussüsteemi kvaliteet on rulliku eluea peamine määraja. Kobelco kvaliteetsed tihendid ennetavad peamist rikete põhjust: määrdeaine kadu ja saasteainete sissetungi, mis põhjustavad laagri enneaegset kinnikiilumist.
• Tasakaalustatud alusvankri kulumine: soodustab kõigi alusvankri komponentide (rullikud, pingutusrullid, roomikkett, ketiratas) ühtlast kulumist, kaitstes suuremat investeeringut ja optimeerides kogukulusid.

7. Hoolduse ja käitamise kaalutlused

• Regulaarne kontroll: Igapäevane ülevaatus peaks hõlmama järgmist:
  • Pöörlemine: Veenduge, et kõik rullid pöörleksid vabalt. Kinni kiilunud (mittepöörlev) rull kulub tasaseks ja toimib pidurina, põhjustades nii enda kui ka roomikuketi lülide kiirenenud ja katastroofilist kulumist.
  • Ääriku kulumine: kontrollige juhtäärikute liigset kulumist või kahjustusi.
  • Leke: Otsige tihendi piirkonnast määrde lekke märke, mis on selge näitaja tihendi rikkest ja peatselt toimuvast laagri rikkest.
  • Visuaalsed kahjustused: kontrollige rulliku kesta pragude, sügavate süvendite või oluliste kriimustuste suhtes.
• Puhtus: Kuigi see on loodud karmide tingimuste jaoks, võib töötamine keskkondades, kus materjal tihedalt rullide ümber pakseneb (nt savi), suurendada pinget ja toimida abrasiivse pastana, kiirendades kulumist. Regulaarne puhastamine on kasulik.
• Õige roomiku pinge: Hoidke roomiku pinget alati vastavalt tootja spetsifikatsioonidele, mis on toodud kasutusjuhendis. Vale pinge on kiirenenud ja ebaühtlase alusvankri kulumise peamine põhjus.

CQC TRACK saab toota ka allpool toodud Kobelco alusvankri järelturu osi SK380 alusvankri kohta:

1. Kobelco SK380 roomikukomplekt 53L 600MM Kobelco SK380 roomikukingade komplekt
2. Kobelco SK380 roomikukingad 600MM SK380 roomikuplaadid SK380 terasest roomikuklotsid
3. Kobelco SK380 roomikketid Kobelco SK380 roomikulülid
4. Kobelco SK380 rööpapoldid ja mutrid
5. Kobelco SK380 alumised rullid SK380 alumised rullid, SK380 tugirullid
6. Kobelco SK380 esirattad
7. Kobelco SK380 pingutusrullide poldid
8. Kobelco SK380 ketiratas
9. Kobelco SK380 ketiratta poldid
10. Kobelco SK380 ülemised rullid SK380 kanderullid, SK380 ülemised rullid
11. Kobelco SK380 kanderullide poldid