Soodushind hulgimüügis Hiina D65/D85/D155 esiratas buldooseri osadele Komatsu alusvankri juhtratas

Meie missiooniks peaks olema saada uuenduslikuks kõrgtehnoloogiliste digitaalsete ja kommunikatsiooniseadmete tarnijaks, pakkudes lisadisaini, maailmatasemel tootmis- ja remondivõimalusi Hiina D65/D85/D155 esiratta buldooseri osadele Komatsu alusvankri juhtrattale. Esimene ettevõte, me mõistame üksteist. Teine ettevõte, usaldus kasvab. Meie ettevõte on alati teie teenistuses.
Meie missiooniks peaks olema saada uuenduslikuks kõrgtehnoloogiliste digitaalsete ja kommunikatsiooniseadmete tarnijaks, pakkudes lisaväärtust disainile, maailmatasemel tootmis- ja remondivõimalustele.Hiina Itm alusvanker, D65 tühikäik, Case 450 buldooseri esiratas, Case 350 buldooseri esiratasMeie ettevõte keskendub alati rahvusvahelise turu arendamisele. Meil on nüüd palju kliente Venemaal, Euroopa riikides, USA-s, Lähis-Ida riikides ja Aafrika riikides. Meie jaoks on kvaliteet alati alus ja teenindus garanteeritud, et rahuldada kõiki kliente.

Rullrulli kesta materjal: ZG40Mn
Pinna kõvadus: HRC48-58
Kustutussügavus: > 6 mm
Võlli materjal: 45#

Pinna kõvadus: HRC48-58
Kustutussügavus: > 3,5 mm
Rulliku tugimaterjal: QT450-10/ZG35
Kaal: 310 kg

Mis on tühikäik?
Juhtrulliku ülesanne on suunata roomikulülid sujuvalt tööle ja vältida nihkumist. Juhtrullikud kannavad ka teatud raskust, suurendades seeläbi roomikulülide tugevust ja vähendades maapinnale avalduvat survet. Keskel on ka hoob, mis toetab roomikulüli ja juhib kahte külge. Mida väiksem on tugirulliku ja tugirulliku vaheline kaugus, seda parem on orientatsioon.
Protsessi omadused
Ekskavaatori VÄLJAKÄIK on valmistatud vaiguliivtehnoloogia abil valatud kastikujulise konstruktsiooniga ning rattakere välimuse kvaliteet on mõistliku mehaanilise konstruktsiooniga; aluskere on normaliseeritud, et saavutada hea löögikindlus; ja rööpa pind on keskmise sagedusega induktsioonkuumutatud, pinna kõvadus ulatub HRC48-58-ni, mitte alla HRC48 6 mm sügavusel. Sellel on kulumiskindlus ka rasketes töötingimustes.

Meie missiooniks peaks olema saada uuenduslikuks kõrgtehnoloogiliste digitaalsete ja kommunikatsiooniseadmete tarnijaks, pakkudes lisadisaini, maailmatasemel tootmis- ja remondivõimalusi Hiina D65/D85/D155 esiratta buldooseri osadele Komatsu alusvankri juhtrattale. Esimene ettevõte, me mõistame üksteist. Teine ettevõte, usaldus kasvab. Meie ettevõte on alati teie teenistuses.
Hulgimüügi allahindlusedHiina Itm alusvanker, D65 Idler, Meie ettevõte keskendub alati rahvusvahelise turu arendamisele. Meil on nüüd palju kliente Venemaal, Euroopa riikides, USA-s, Lähis-Ida riikides ja Aafrika riikides. Meie jaoks on kvaliteet alati alus ja teenindus garanteeritud, et rahuldada kõiki kliente.